Блог гидов для путешественников

Ситуация на сегодняшний день

По данным сайта vedomosti.ru число круизных пассажиров в 2019 г. в мире выросло на 3,2% до 26,8 млн человек, но на Россию пришлось всего 500 000 человек. По экспертным оценкам, объем круизного пассажиропотока по рекам РФ может вырасти до 1 млн. туристов в год.

Эксперты посчитали, что большую часть как выездных, так и российских круизных туристов составляют путешественники старше 60 лет. В летний сезон до 50% доходит количество круизеров с детьми.

Большую часть туристов составляют индивидуальные путешественники, предпочитающие двухместные каюты и отправляющиеся в круиз на 7 ночей.

Чего ожидать от отрасли

Перспективы развития круизного туризма в России оцениваются на сегодняшний день достаточно высоко, что является причиной положительных сдвигов в данной отрасли. Благодаря, в том числе, господдержке многие игроки туристского рынка отводят развитию этого направления одну из главных ролей, когда речь идёт о внутреннем туризме.

Поддержка на уровне государства

Правительство России в 2022 году утвердило концепцию развития круизного туризма до 2025 г., согласно которой морские и речные круизы должны стать доступнее, а количество таких путешествий увеличится.

В рамках концепции круизный туризм рассматривается как сфера, несущая значительный вклад в экономику страны, придавая импульс развития многим отраслям, таким как судостроение, приборо- и машиностроение, металлургия, смежные виды транспорта, торговля и сфера услуг, а также многие другие.

Ещё одна важная задача, обозначенная в концепции, — это подготовка кадров. В частности, планируется усовершенствовать образовательные программы в области круизной индустрии для студентов колледжей и вузов, а также создать площадки для их практического обучения на базе ведущих круизных компаний.

В качестве наиболее перспективных направлений указаны комбинированные речные и морские круизы в Азово-Черноморском, Каспийском и Балтийском бассейнах. Подчеркнута необходимость развития экспедиционного туризма, прежде всего в Арктике, международных морских круизов в дальневосточных бассейнах, комбинированных туристских продуктов в Крыму.

Тренды, как основной вектор развития

Вполне закономерно, что основные тренды в туризме формируются потребностями самих туристов. Далее рассмотрим, в чем же состоят эти потребности и как они удовлетворяются круизной индустрией в России на сегодняшний день.

Более персонализированный подход к обслуживанию и повышение качества сервиса

На данный момент состояние круизной отрасли России можно описать как "посредственное", что и послужило рычагом для разработки новой концепции развития данного вида туризма в нашей стране. По данным специалистов, средний возраст речных круизных судов составляет 45 лет. Говорить о комфорте тут вряд ли приходится.

Благодаря господдержке до 2025 года должны быть построены новые суда, которые смогут осуществлять регулярные круизные рейсы по внутренним водным и морских путям. Строительство будет соответствовать современным требованиям и нормам комфортного пребывания туристов на лайнерах.

Повышение комфорта будет вестись в направлении увеличения площади кают, расширения перечня оборудования в каютах, обновления потенциала таких помещений, как рестораны, бары, детские комнаты и т.д.

Одной из основных тенденций последних лет в круизном судостроении стал переход к более просторным и комфортным каютам с меньшим количеством пассажиров на борту.

Фонд развития экотуризма "Дерсу Узала", например, предлагает круиз по маршруту Камчатка-Курильские острова - Сахалин за 440 000 рублей. Формат данного круиза компания описывает как "общение с дикой природой в комфорте и безопасности", а научно-исследовательское судно «Профессор Хромов», имеющее высочайший ледовый класс, переоборудовано для комфортного размещения до 50-ти пассажиров.К услугам гостей просторная кают-компания с библиотекой, конференц-залом, комнатой отдыха, баром и сауной.

Немаловажную роль в комфортном пребывании туристов на лайнерах играет персонал. Программа развития круизной отрасли предполагает необходимость создать единые площадки для тесного взаимодействия учебных заведений в сфере туризма с круизным операторами и судовладельцами. Также нужна глобальная поддержка государства в части финансирования новых и пересмотра уже имеющихся образовательных программ в сфере круизного туризма. Все это позволит не только вывести сферу обслуживания в круизной индустрии на новый уровень, но и поможет избежать текучки кадров из-за сезонности.

Возможность онлайн бронирования круизов и экскурсий добавляет комфорта в жизнь путешественников, ведь теперь можно не только выбрать и забронировать все услуги сидя на диване с чешской кофе, но и не беспокоиться о том, как все пройдет — у вас всегда есть шанс все проверить заранее. Например, Cruguide — это сервис по поиску и бронированию экскурсий в любом городе мира. Вам не нужно собирать и сравнивать информацию с разных источников — просто выберите портовый город и понравившуюся экскурсию из списка. А согласовать все детали индивидуальной экскурсии вы сможете, пообщавшись с гидом онлайн — контакты гида появятся уже после внесения предоплаты в размере 10% от стоимости экскурсии.

Тематическая направленность круизов

Все больше круизных компаний выбирают такой вектор развития, как тематические круизы. Например, судоходная компания Водоход предлагает большой выбор круизов по разным тематикам: от винных круизов и круизов только для взрослых, до архитектурной мозаики и гастро круизов. Вариант найдется для каждого.

Нельзя обойти стороной такое направление, как экспедиционные круизы. Проекты по развитию подобного вида туризма сейчас активно продвигаются государством в коллаборации с крупными инвестиционными компаниями, в числе которых, компания "Васта Дискавери". Генеральный директор компании и инвестор многих туристических проектов Сергей Басин считает, что в России интерес к экспедиционным круизам растет. Конечно экспедиции по Антарктике — это не люксовый отдых, но для ценителей может стать прекрасной возможностью отправиться, например, в сафари на белых медведей на арктическом лайнере или понаблюдать за китами с лайнера класса люкс, - считает Сергей Басин. Но такой тип круизов подойдет скорее для туристов с высоким достатком, так как стоят они от 300 тысяч рублей в зависимости от типа размещения на судне. Познакомиться с программами экспедиций на 2023 год и подать заявку на участие в интересующей экспедиции можно на сайте круизного оператора "Vasta Expedition".

Еще одним направлением в разнообразии тематических круизов можно выделить круизы только для взрослых 18+. Это круизы, не предполагающие на своем борту размещение детей и подростков до 18 лет. Запускает такие круизы компания "Мостурфлот". Спросом подобный вид круизов пользуется у состоявшихся взрослых туристов 45+, которые ценят спокойствие, релакс и тишину.

Отдых всей семьей

Круизы прекрасно подходят для семейного отдыха. Семейные пары смогут насладиться романтическими закатами на лайнере и провести свои вечера в уютных барах и ресторанах, пассажиры 60+ будут прекрасно себя чувствовать в непринужденной обстановке возле бассейна или наслаждаться многочисленными шоу программами по вечерам, а семьи с детьми останутся довольны разнообразием детских клубов, бассейнов, горок и анимации для маленьких пассажиров. Детям точно не придется скучать, а родители получат немного свободного времени.

Понимая необходимость развития инфраструктуры и разработки новых программ для семейного круизного отдыха, правительство РФ в конце 2022 года рассмотрело инициативу регионов по развитию таких направлений в круизном туризме, как семейные круизы и круизы для детей. Тематика подобных видов отдыха должна будет соответствовать потребностям этих категорий отдыхающих.

Планируется, что в 2025 году впервые в истории начнется судоходство по Каспийскому морю, рассказала бывшая глава Ростуризма Зарина Догузова. По мнению Догузовой, этот регион имеет привлекательные условия для развития морского пляжного отдыха, так как Каспийское море гораздо теплее Черного и идеально подходит для семей с детьми.

Стоит отметить, что на совещании Догузовой с представителями туротрасли, была предложена инициатива по созданию брендового круизного маршрута с акцентом на детский и семейный отдых.

Забота об окружающей среде и экотуризм

Учитывая возросший спрос на экотуризм и природный туризм, встает вопрос об охране окружающей среды. Сохранить и защитить природу — главная задача, ведь именно для встречи с природой туристы посещают заповедные места.

С развитием в России круизного, а особенно экспедиционного туризма, появится острая необходимость упорядочивании ограничивающего законодательства в природоохранной деятельности, а, в частности, в области охраны заповедных зон.

Круизная индустрия, — яркий пример того, как переплетаются темы здоровья людей и защиты окружающей среды. Жозеп Ллорет, заведующий кафедрой по изучению мирового океана и здоровья человек

В научном журнале Marine Pollution Bulletin опубликовали статью, основанную на научных исследованиях влияния круизной индустрии на окружающую среду и здоровье населения планеты. По оценке специалистов, круизные суда — не только основной источник загрязнения окружающей среды, но также наносят серьезный вред физическому и психологическому здоровью пассажиров, персонала и жителей портовых городов.

Принимая во внимание серьезность проблемы, многие компании, занимающиеся развитием круизного туризма в России, ставят на первое место именно бережное отношение к природе и сохранении ее потенциала. Так например, компания "Васта Дискавери" в рамках концепции по развитию туризма в российской Арктике и на Дальнем Востоке во главу угла ставят бережное сохранение природных, социальных и культурных объектов. Компания понимает, что при плохой реализации туризм может нанести серьезный ущерб в том числе природным объектам.

Немаловажную роль в области сохранения природного наследия играет фонд развития экотуризма "Дерсу Узала". Фонд активно сотрудничает с Министерством природных ресурсов РФ, Департаментом природопользования и охраны окружающей среды Правительства РФ, международным обществом экотуризма и многими другими российскими и международными организациями в сфере охраны природы и экотуризма.

Приверженность здоровому образу жизни

Карантинные ограничения и общая обстановка в мире внесла свои коррективы в образ жизни большей части населения планеты. Это касается и принятия решений о путешествиях. Круизное судоходство пострадало от пандемии в больше степени. Из-за закрытия границ поток иностранных туристов почти прекратился, что повлекло за собой уменьшение пассажиропотока на круизных судах. На туристских круизных маршрутах падение составило 75% процентов, а на экскурсионно прогулочных — 59%.

Если рассматривать отдельно круизное речное судоходство по России, то, ввиду отсутствия возможностей и желания жителей России пересекать границы страны, пассажиропоток в 2021 году по данному направлению увеличился на 50-60% по сравнению с 2020 годом. По последним данным в 2022 году рост пассажиропотока по круизному туризму в России составил 30-40% по сравнению с 2021 но годом.

Статистика показывает, что несмотря на факторы, сдерживающие развитие как туризма вцелом, так и круизного туризма в частности, люди готовы путешествовать. Туристские поездки в 2023 году по прогнозам специалистов станут более осмысленными и, зачастую, направленными на улучшение здоровья и общее расслабление.

Круизные компании не обходят стороной этот немаловажный фактор, поэтому современные круизные лайнеры предлагают калейдоскоп мероприятий, направленных на оздоровление души и тела.

Почти на всех маршрутах туристы смогут посетить сеанс массажа, погреться в сауне, избавиться от груза проблем на йоге или зарядиться энергией на утренней зарядке после дегустации кислородного коктейля или фиточая.

Питание как залог крепкого здоровья — это целая история, если речь идёт о круизах.

По статистике у 71% круизеров качество еды во время круиза стоит на первом месте. Поэтому круизные компании не только привлекают для сотрудничества лучших поваров, но и стараются разнообразить меню наиболее полезными блюдами.

Большой выбор и высокое качество еды на лайнерах позволяет придерживаться полноценного и разнообразного питания и не отступать от своих принципов и привычек. Более того, по данным многочисленных наблюдений, в ходе круизов пассажиры зачастую отказываются от тяжёлой пищи в пользу фруктов, овощей и простой воды.

"Омоложение" круизных пассажиров и рост количества "новых туристов"

Зарина Догузова отметила, что к концу 2022 года круизы становятся все более и более популярны среди молодых людей, а тенденция прошлого сезона показала, что круизные путешествия все чаще стали выбирать "новые туристы", то есть те, кто впервые предпочли именно этот вид отдыха.

Согласно данным, изложенным в концепции развития круизного туризма в России, в последнее время увеличивается количество туристов более молодых возрастных категорий, что связано с появлением тематических круизных программ и в целом с повышением популярности такого вида отдыха.

Также стоит отметить, что популярности круизного отдыха среди "новых туристов" поспособствовал объявленный в 2022 период кэшбэка за покупку речных круизов. По данным АТОР со ссылкой на наблюдения судоходной компании "Водоход", в периоды прошлогоднего кешбэка доля новых клиентов составила в среднем 30%.

Круизные компании по всему миру стремятся угодить стремительно нарастающему кластеру молодых круизеров, изобретая и внедряя все новые и новые возможности на борту своих лайнеров.

Например, "Водоход" ввел специальную акцию "молодежный тариф" для молодых пассажиров от 15 до 25 лет.

Круизное агентство "Атолл Круиз" имеет в своем ассортименте круиз выходного дня для молодежи под говорящим названием "Жара", который организуется в довольно насыщенном формате нон-стоп. В его концепцию заложено все, что необходимо молодым пассажирам и компаниям: жаркие танцы, вкусные коктейли и незабываемые рассветы.

Есть надежда

Россия обладает массой возможностей для развития как туризма в целом, так и круизного туризма в частности. Работы предстоит немало, ведь недостаточно ввести инициативы на государственном уровне и принять их. Самое главное — работа на уровне местных компаний и поддержка инициатив инвесторов и разработчиков. Масштабы развития огромны, ведь не нужно быть специалистом, чтобы оценить состояние отрасли на сегодняшний день. Всесторонняя поддержка развития круизного бизнеса при грамотном контроле и популяризации может выйти на новый уровень, что очень привлекательно для экономики страны.

Автор: Галина Андреева